Отзыв владельца Citroen C4 Coupe 1.6i (120Hp) AT 2011
  • Отзывы
  • Легковые автомобили
  • Citroen
  • C4
Раньше отзывы не писал, времени не было. А тут праздники, дел мало, вот и решил накидать свои впечатления от владения С4 New. Для чего? До покупки сего авто прочитал и посмотрел много инфы в сети. Мнений как и людей очень много. Но... особые разногласия у людей вызывают лишь некоторые его технические особенности, выделю основные: "тупящая" автоматическая 4-х ступ коробка АТ8, жесткая подвеска и простенький мотор при отсутствии какого-либо выбора в линейке двигунов.

1. На чем ездил до: Москвич 2141 (редкое ...оно), Ниссан Примера Р10 (моя первая иномарка, после нее зауважал японцев), Мерс е320 CDI в 210 кузове в полном фарше (после него понял что такое комфорт в авто и возненавидел дизеля), Крайслер 300С (моя любовь до конца дней моих), Лада Калина в люксе (купил по утилизации вместо 2141 родителей) ездила в основном жена.

2. Как пришел к С4 New: началось все осенью 2011 - Крайслера вынужденно продал (покупал домик), Калина неожиданно почила в лобовом столкновенни с Ауди, выехавшей мне на встречку (все живы, спасли фронтальные подушки безопасности и тормоза), ремонт как я понял затянется по причине гемора со страховиками. Походил недельку пешком, возненавидел автомобистов, таксистов и общественный транспорт, пришел к мысле о срочной необходимости покупки авто. На руках около 300тыр. Бюджет около 700-750тыр. с учетом кредита.

Сразу скажу, что искал очень комфортное авто для поездок по городу, иногда по трассе (мерс и красик избаловали видимо) + машина в перспективе д.б. остаться жене, я все же мечтаю о Мерсе в 212 кузове (лучше мерса все же бывает только новый мерс) + как требование это клиренс не менее 15см, желательно побольше подушек безопасности, автомат и самое главное машина не д.б. массовой. Однако, срочность покупки и сложность финансовой ситуации диктовали свое.

3. Что смотрел с чем сравнивал (сугубо МОЕ мнение): бу отпало как-то сразу из-за сложностей с докредитованием и дорогим КАСКО. В нашем городишке салонов много в итоге посетил все:

ФордФ3 - массовое авто, таксисты почти все на фордах, посидел в нем, поездил. Вывод: авто вообще не едет, посадка для моих 183 см роста неудобная, отделка с виду супер, приглядишься и впадаешь в ступор.

VW -новый гольф - все понравилось, смутила цена за авто с автоматом и сроки поставки + отсутствие комплектации и цвета в салоне; Поло седан - неплохое авто, но 630тыр за механику с более менее вменяемой комплектацией в сером цвете, или ждите 3 месяца.

Рено, киа и Хендай описывать вообще не стану, денег которые просят за корейцев они не стоят. Рановато решили встать в одном ценовом ряду с лидерами. Рено, оно не случайно на ....О + жена при виде рено прямо грустнела.

После всех просмотров пришли к мысле, что ни одно авто не вызывает эмоций. И тут с подачи жены случайно заглянули на сайт ситроена. Вот уж не думал я никогда про французов.

Увидели новый С4, экстерьер и интерьер сразу поразили своей какой-то лаконичностью и стилем, глазу зацепиться реально не за что, цена от 575тыр + зимняя резина в подарок. Посмотрел все тест-драйвы что были в сети, перечитал все отзывы. Мнения людей сводились к тому что авто супер, но...автомат ни о чем - тупит, двигло слабовато, ситроеновский стиль авто утратил в угоду желанию производителей понравиться всем и вся. Были и еще плюсы: в автосалоне (в Москве) я нашел цвет, в котором эта машинка производила на меня неизгладимое впечатление, комплектация соответствовала всем моим требования, цена 676тыр + кредит под 4-8% и недорогое КАСКО. И главное - авто в наличии!!! Менеджер автосалона на мой вопрос о "тупом" автомате сразу рассеял вс мои сомнения фразой "Приезжайте завтра, проедете на машине и все сомнения у вас отпадут СРАЗУ и навсегда". Самоуверенный думаю манагер. Но уверенность в голосе подкупила и утром я был в столице (5 часов на поезде). Отмечу один факт: машина была в наличие, но....на другой стоянке этого дилера, в салоне куда я ехал ее не было. При всем этом мне заявлили что это вообще не проблема - "Утром, часов в 6 она будет привезена и подготовлена к просмотру для меня". Вот это сервис!!!, я машину покупать не собирался, ехал только на тест-драйв.... ан нет - хотите посмотреть - смотрите именно Вашу. И действительно, когда я приехал в салон мою машинку аккуратно разгружали с эвакуатора. Ожидая менежджера с которым я общался по телефону я осмотрел все авто в шоуруме. Изучил все в С4 даже от нечего делать слазил с линейкой под авто и пришел в восторг, авто произвело реально приятное впечатление. Оставался тест-драйв, сели на с4 с автоматом и поехали машин благо мало, еду, вспоминая убогость форда и поло седан на разгоне, менеджер говорит "топи не парься", его за язык никто не тянул. Нажал педаль в пол и знаете... не тупит, разгон вполне динамичный, не крайслер мой конечно с 250 кобылами, но для 120л.с. очень непложо, коробка чуть задумчива но это абсолютно не напрягает. Спорт режим, зимний режим + ручное переключение передач позволяют ездить очень динамично. Короче, я купил С4. Кредит под 8%, КАСКО 36000р. (у жены стаж 3 года), ОСАГО 2460р. Межсервисный интервал 20000км. Гарантия 100000км или 3 года. Собрано авто в Калуге, но сборка очень крупноузловая. Комплектация Тенденс+ пакет Ауто (датчик света, дождя климат). Итого 676тыр. Если кредит верну месяца за 4 то цена составит 640тыр. Забрал через пару дней, что отмечу документы все оформили минут за 30. Менеджер (Игорь) все показал в машине и я отправился в Смоленск в жуткий снегопад и по пробкам. Ехал ночью по снежной каше часов 8-9. Обгоны - легко, все ситстемы стабилизации работают отменно. За 8 часов не устал вообще, сидения удобные, салон тихий (взят с С5) очень качественно сделан и смотрится дорого.

Сейчас на спидометре 2000км, вроде рано писать про ломкость и тп. Да я и не буду. Авто радует каждый день, стиль, комфорт, управляемость, все нравится. Пока на обкатке, но пробовал 160 по трассе, после 130 в салон прорывается шум резины, но не критичный. Двигатель и коробка прекрасно сбалансированы, на обгонах никаких проблем вообще. Дороги у нас не московские, ям хватает, но 15см под брюхом, приподнятый зад и перед + защита картера листом стали уже в базе + усиленная подвеска и НИКАКИХ проблем. Машинка едет везде, прохожие засматриваются, цвет супер (темно коричневый). Кому нужен не банальный авто для комфортного передвижения семьей из 3-4 человек, рекомендую новый С4. Цена и качество на 5 баллов из 5.

Спасибо всем кто таки дочитал мой опус!